接觸網(wǎng)是鐵路電氣化工程的主構(gòu)架，是沿鐵路線上空架設(shè)的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。接觸網(wǎng)一旦發(fā)生異常，輕則導(dǎo)致列車停運，嚴(yán)重的會影響整條鐵路的正常運行。為保障接觸網(wǎng)的正常運行，需要定期進行接觸網(wǎng)的導(dǎo)高值和拉出值檢測，用以評估線路的隱患。嶺緯激光雷達滿足遠(yuǎn)距離高精度的探測要求，實時輸出導(dǎo)高值和拉出值。

侵限是指軌道交通安全運行的界限范圍內(nèi)，出現(xiàn)的任意目標(biāo)物超越其允許的輪廓尺寸安全范圍，影響列車在該路段正常行駛運行。在常見的軌道交通運營事故中，列車脫軌有25%是由于異物侵限導(dǎo)致。嶺緯激光雷達侵限檢測預(yù)警方案能夠從實時高密度激光雷達點云數(shù)據(jù)中根據(jù)設(shè)定的算法判斷是否存在侵限，提前預(yù)警防患于未然。

軌道路基作為列車行駛的道路基礎(chǔ)，直接承受列車荷載，對變形和穩(wěn)定性要求極高。嶺緯高分辨，高精度激光雷達能夠滿足對路面的不平整，軌道局部的凸起，路面開裂，局部崩塌等路基工程變形或異常進行自動化監(jiān)測，實時記錄和分析監(jiān)測數(shù)據(jù)，系統(tǒng)性地分析路基工程在運營期的健康狀況。

如今在地鐵站時常看到乘客被夾、物品遺落、夾包、夾衣服等情況,存在較大的安全隱患和事故風(fēng)險。嶺緯科技通過對列車門和屏蔽門之間的空間分析，采用具有先進感知性能的激光雷達作為探測裝置，實時快速檢測列車門和屏蔽門之間是否存在異物，在抗干擾性、精準(zhǔn)度、可靠性等方面，比紅外、視覺等傳感器更勝一籌，可以有效保證人員安全。

嶺緯高分辨超遠(yuǎn)遠(yuǎn)探測激光雷達，可搭載于火車、地鐵、輕軌等多種中低速列車車頭，隨列車行駛實時監(jiān)測前方軌道是否存在異物侵限，為列車在軌道運行提供全程保駕護航。通過激光雷達的精準(zhǔn)感知和領(lǐng)先的識別算法，及時對異物入侵進行預(yù)警，對前方道路快速構(gòu)建的精準(zhǔn)三維地圖及時判斷隧道等運行所需環(huán)境，極大提升高速列車運行的安全系數(shù)。